加油站双层油罐内衬改造(原理结构特点)镇海

更新时间:2020-06-02 20:02

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  油罐应逐个用精度为0.01mm的超声波测厚仪进行内、外层罐壳体厚度检测,个检测点,测得厚度应不小于设计值,且内、外罐壳体厚度均不应小于4mm。油罐应逐个进行外观检验,a)油罐总长度(外层罐封头顶点间的距离)偏差应小于总长度的0.5%。b)内层罐内表面应采用专用灯照射进行目测检查,内表面应平整光滑,刺、划痕、分层,在任意300mmx300mm范围内气泡数量应不超过2个,气泡直径应不超过4mm,气泡深度不得超过内层罐壳体厚度的1/5且不超过1mm。c)外层罐外表面应在充足的日照下进行目测检查,外表面应平整光洁、无杂质、无纤维外露、无目测可见裂纹、无明显划痕、疵点、白化及分层,无严重色泽不匀。

  双层玻璃纤维增强塑料油罐,其内层和外层均属玻璃纤维增强塑料罐体,在抗内、外腐蚀方面都优于带有金属罐体的油罐。FF型双层油罐将会成为今后各国在加油站地下油罐的主推产品。

  2007年,美国钢罐协会(STI)发布了一则声明:将钢制油罐,以及内层钢、外层FRP材料制成SF型双层罐(包括STI旗下的PermaA)的质保期限由原先的30年缩短到20年。随后STI又发布声明,将这一质保期限再次缩短至10年[12]。在这仅有的10年质保期限中,STI还特别指明:质保条款仅适用于罐内没有水存在的条件下,若罐内有水,则不再对该罐进行质保。与此相对应的是,双层FRP油罐(FF型油罐)依然拥有长达30年的质保期限,而且对罐内是否有水没有任何限制。在北美等发达国家,双层FRP油罐的使用历史已经长达20多年,在美国约16.2万座加油站中,70%采用的是双层FRP油罐;加拿大约1.3万座加油站中,采用双层FRP油罐的比例已接近。

  测漏系统是检测(监测)双层油罐的双层结构完好性,以达到防止油品渗漏的目的,避免污染环境。双层油罐的测漏系统由测漏报警器和储罐测漏仪表组成。测漏报警器应设置在营业室内,且视线明显处。漏报警器应能够同时连接不小于8座油罐测漏仪表,具有RS485标准通讯接口、声光报警、消音、故障自诊断等功能,可与站级管理系统连接,能够集成在油罐液位监测系统内。安全栅:生产商根据油罐测漏仪表的特性,自行配置。夹层测漏仪表技术要求,生产厂商应根据其产品的特性及所用测漏的方法,自行配置。测漏系统的分级:测漏系统分为以下等级,I级:能检测出双层系统中液面以上或以下的渗漏。其本身具有安全性,境之前检测出渗漏(压力或真空系统)。

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