中石化河南加油站为国四柴油车免费加尾气处理

更新时间:2020-03-28 00:36

  为鼓励柴油车加快升级换代,进一步改善全省空气质量,中石化河南石油郑州分公司于4月26日在登封少林寺加油站举办“悦泰海龙”柴油车尾气处理液发布会活动,以此引导社会重视柴油车减排问题,促进使用国四及以上排放的重型柴油车及配套的尾气处理液,为建设美丽中国做出有益贡献。

  重型柴油车排放是机动车治理的重中之重。根据国家工信部公告,自2015年1月1日起,新生产销售的重型柴油车必须满足国四排放标准。但是目前国三及以下柴油车淘汰太慢,国四及以上占比很低。为达到这一标准,重型柴油车在升级改造发动机的基础上,全球主要有两种技术路线,一是选择性催化还原技术(SCR),二是废气再循环颗粒物捕捉器(EGR DPF)。SCR的优势是,先在发动机内通过高温高压将PM燃烧消除,再通过柴油车尾气处理液解决NOX,还具有提高燃油经济性的特点,是我国汽车生产企业主要选取的技术路线。

  中国石化新闻发言人吕大鹏说,重型柴油车尾气排放污染在机动车中尤为严重,加快治理已是当务之急。国四排放标准的柴油车升级了发动机并采用SCR这个“革命性”技术。对于减少汽车尾气污染具有特别重要的意义。AG手机客户端,如果说国三及以前柴油车是“铁锅炒菜”,那么盖子盖得再紧,也会冒出“油烟”,即尾气污染。而达到国四及以上排放标准的柴油车发动机走的是另外一条路线,就像“高压锅”,主要的两种污染物——PM在发动机内通过“高温高压”被消除,而NOX则通过柴油车尾气处理液还原处理,可以实现无害化,达到国四甚至国五排放标准。

  长期从事柴油车尾气处理液研究的资深化工专家乔映宾呼吁,用政策激励柴油车加快升级。他说,国四重型柴油车NOX排放量比国三重型柴油车降低30%,PM降低80%。但是目前国四车占比还很低,应该研究制定国四重型柴油车置换补贴政策,加速淘汰老旧柴油车,大幅度降低柴油车尾气污染。同时督促相关企业做好柴油车尾气处理液的生产供应,引导和规范处理液的使用。

  中国石化销售公司副总经理,易捷公司董事长柴志明说:作为中国石化完全自主知识产权的产品,“悦泰海龙”柴油车尾气处理液统一生产、统一配送,有严格的质量和服务标准。经国家有关检验中心的SCR性能试验检验表明,性能优异,与国际知名品牌产品性能相当,产品已在全国销售。同时,为防止假冒,还添加了独有的标识剂,可以进行识别检测。

  据悉,活动期间,凡在指定中国石化加油站加注国四、国五柴油,即可免费赠送相应规格包装的“悦泰海龙”柴油车尾气处理液。具体活动方式为:3月26日开始,中国石化将在5000座加油站同时开展“碧水蓝天”大型公益活动,凡安装SCR系统的重型柴油车在指定中国石化加油站单次加注国四、国五柴油150升以上,均可免费加注1桶10公斤包装柴油车尾气处理液;单次加注国四、国五柴油260升以上的,免费加注2桶10公斤或者1桶20公斤包装尾气处理液,总计8000吨,价值4000万元,送完为止。

 
AG手机客户端 | ag贵宾会娱乐app下载 
联系人:李经理
邮 箱:15206464198@qq.com
电 话:0536-4360365
传 真:0536-4360365
地   址:安丘市新安街道经济开发区